【技術(shù)科普】液壓油缸故障原因及修復(fù)方案
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2019-11-20
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液壓缸是一種常見(jiàn)的設(shè)備，在制作的時(shí)候所使用的原料要經(jīng)過(guò)優(yōu)質(zhì)工藝并進(jìn)行熱處理，然后再根據(jù)設(shè)備的需要由磨床定做而成。由于，性價(jià)比高的液壓缸經(jīng)久耐用且動(dòng)力好所以在很多設(shè)備中都有良好的使用效果。下面，給大家介紹一下什么原因會(huì)造成液壓缸的故障。
液壓缸故障原因
1.氣蝕
氣蝕能夠?qū)σ簤焊自斐晒收隙以斐傻奈：€非常大，不僅能夠讓液壓缸的表面變成黑色還能讓支承環(huán)、密封圈等出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象，此外，氣蝕嚴(yán)重的情況下油缸的內(nèi)壁以及活塞或活塞桿的表面還會(huì)有一些蜂窩狀的孔穴，從而導(dǎo)致液壓缸無(wú)法正常使用，因此平時(shí)使用是應(yīng)該做好氣蝕預(yù)防。
2.油液質(zhì)量不好
液壓缸使用的時(shí)候需要在其中灌入一定計(jì)量的液壓油，如果液壓油的質(zhì)量不好對(duì)抗泡沫的性能就比較差，使用的時(shí)間長(zhǎng)了以后就非常容易差生泡沫并對(duì)液壓缸造成不良的影響。此外，若是使用的液壓油壓力變化頻率太高太快，以及油液的溫度太熱也都會(huì)對(duì)液壓缸造成不同程度的損壞。
3.焊接沒(méi)有處理好
液壓缸中的有些部位是通過(guò)焊接工藝連接在一起的，尤其是油口座等部位，其焊縫本身就不具備很高的親和力，如果在焊接的時(shí)候沒(méi)有處理好就容易讓焊接部位存在空縫，并且讓油口座側(cè)腳伸長(zhǎng)或轉(zhuǎn)角處壁厚不足，從而造成油口連接處的損壞。
由此可見(jiàn)，能夠?qū)е乱簤焊壮霈F(xiàn)故障的原因比較多，為了能夠確保設(shè)備可以正常使用，大家不僅要從優(yōu)質(zhì)的液壓缸生產(chǎn)廠家采購(gòu)性能可靠的液壓缸來(lái)使用，而且還要注意使用優(yōu)質(zhì)的液壓油，以及保護(hù)各個(gè)部件以免各種不良因素對(duì)液壓缸造成的破壞。
油缸修復(fù)方案
一、拆檢要求：
1.油缸外部應(yīng)清洗干凈后方可拆檢。
2.油缸解體后檢查油缸缸體，缸桿、活塞、缸頭、缸尾等各部位磨損情況及密封件磨損，根據(jù)磨損情況進(jìn)行修復(fù)和更換。
3.檢查缸頭、缸尾連接螺栓，如有損傷更換。
4.檢查活塞桿與油缸扁頭連接處螺紋，如有損傷進(jìn)行修補(bǔ)。?
5.檢查油缸扁頭關(guān)節(jié)軸承，如有損傷進(jìn)行更換.?6.活塞桿做硬度試驗(yàn)。
二、?修復(fù)內(nèi)容:?
1.更換動(dòng)靜密封件，要求使用進(jìn)口密封件,密封形式采用原油缸密封形式。?
2.油缸解體后根據(jù)具體情況由檢修方與我單位聯(lián)系，然后視具體情況再制定具體的修復(fù)方案。
三、活塞桿做硬度試驗(yàn)。?修復(fù)及油缸試驗(yàn)要求：?
1.油缸各零件應(yīng)清洗干凈，無(wú)毛刺后方可組裝。
2.安裝后進(jìn)行試壓用液壓油的精度等級(jí)應(yīng)不大于9級(jí)，油缸修復(fù)返廠后我方將對(duì)進(jìn)行試壓用的液壓油精度等級(jí)進(jìn)行檢驗(yàn)。?
3.安裝后進(jìn)行試壓，實(shí)驗(yàn)壓力不得低于12Mpa，保壓30分鐘，油缸無(wú)泄漏。
4.靜壓試驗(yàn)后進(jìn)行空載運(yùn)行，往復(fù)運(yùn)動(dòng)十次，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)卡阻現(xiàn)象。?
5.?活塞桿做硬度試驗(yàn)。
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